Nitro scooters Classic 1000 Plus SL – černá

Elektrokoloběžka Nitro scooters Classic 1000 Plus SL

Zvolte to nejlepší na trhu v oblasti Chopper / Harley elektro kolobežek! Představujeme nový model Nitro scooters Classic 1000 Plus SL pro rok 2021!

Jedná se o originální koncepci Chopper elektrokoloběžky chráněnou patentem. U nás nenajdete kopie vyráběné v neautorizovaných továrnách bez licence, bez kontroly kvality výroby a použitých komponentů. Nabízíme to nejlepší pro náročné zákazníky.

Provedení SL (Street Legal) znamená provedení s maximální rychlostí 25 km/h, což je v souladu s vyhláškou MDČR a lze tento model legálně používat v provozu stejně jako jízdní kolo. Současně je vystaveno potvrzení ve formě legalizační kartičky s výrobním číslem.

Hlavní přednosti elektrokoloběžky Classic 1000 Plus SL:

• zcela nový neokoukaný design s důrazem na kvalitu provedení
• přední i zadní funkční odpružení (zadní vzduchové) – příjemná jízda
• tichý bezporuchový bezkartáčový motor
• dlouhý dojezd díky velkokapacitní 63V 20Ah (1260 Wh) Li-Ion baterii
• rychlo nabíječka 5A – baterii dobijete za pouhé 2-4 hodiny
• Přední LED homologované světlo a LED blinkry
• kvalitní hydraulické brzdy – nová generace
• možnost vyjmutí baterie a skladování / dobíjení mimo koloběžku
• přehledný velký tachometr kalibrovaný na 63V

Video prezentace modelu Classic (rok 2019). Aktuální video Classic 1000 Plus SL již brzy.

Odolná 63V Li-Ion baterie (namísto 60V)

Všechny modely Classic Plus používají ověřené Lithiové (Li-Ion) akumulátory o kapacitě 20 Ah, což znamená celkovou kapacitu neskutečných 1260Wh. Doplněno o novou kvalitní rychlonabíječku, která umí vybitou baterií dobít do maximálně 4 hodin!

Kapacitu různých baterií nejlépe porovnáte, když vynásobíte hodnoty V (napětí koloběžky např.60V) a Ah (kapacita baterie např. 12Ah). Při námi dodávané 63V baterii je kapacita 1260Wh přičemž konkurence mívá často 60V 12Ah baterií (tedy 720Wh). Dojezdová vzdálenost při stejném výkonu koloběžek je u nás téměř 2-násobná.

Přechod na odolnější 63V provedení komponentů s sebou přináší následující pozitiva:

• menší spotřeba energie
• vyšší maximální rychlost
• delší dojezd při použití Eco režimů
• menší zátěž pro hlavní komponenty jako je jednotka a motor (při Eco režimu)
• vyšší kroutící moment

Rekuperace

Pojem rekuperace se nejčastěji skloňuje ve spojitosti se závody Formule 1 pod názvem KERS – Kinetic Energy Recovery System.

Rekuperace se aktivuje po sepnutí brzdové páčky. Motor začne přibrzďovat a tím se vytváří energie, kterou motor navrací přes řidicí jednotku do baterie. Účinnost je u tohoto nového modelu cca. 8-12%. Rekuperací lze navýšit dojezd o přibližně 5-8 km.

Výhodou rekuperace je nejen úspora energie, ale také prodloužení životnosti baterie a brzdového systému.

Výhody rekuperace:

• progresivní nárůst brzdné síly v závislosti na rychlosti vozidla
• odlehčení brzdovému systému – snížené opotřebení brzd
• snížení rizika pod-vybití akumulátorů

Upozorňujeme, že se na trhu objevují subjekty, které uvádí nesmyslné účinosti rekuperace (až 60%). Takto vysoká rekuperace není v žádném případě možná u elektrokoloběžek ani u elektroskutrů..

Pneumatiky

Tento model nabízíme na překrásných silničních pneumatikách o vnějším průměru cca. 49 cm – jedná se o model s úplně největšími pneumatikami naší nabídky. Ráfky jsou velikosti 13″, tedy stejná velikost jako je třeba u malých městských automobilů.

Široké pneumatiky přispívají k příjemné a bezpečné jízdě a v kombinaci se stříbrnými ráfky vypadají opravdu luxusně!

Nový multifunkční tachometr

Modely Classic jsou známkou luxusu. Proto nesmí chybět přehledný moderní tachometr. Je umístěn uprostřed řídítek, aby na něj bylo dobře vidět.

Kromě aktuální rychlosti zde vidíte stav kapacity baterie a stav tachometru.

Nové LED osvětlení a LED blinkry

Nové modely 2020 se pyšní velkým předním LED světlem s EU homologací. Světla mají možnost přepnutí na dálková světla stejně jako u motocyklů. Díky přechodu na LED osvětlení je jejich spotřeba zcela zanedbatelná.

Vzadu svítí červené LED světlo a při brzdění se rozsvítí brzdové světlo. Koloběžka disponuje nově předními a zadními LED blinkry.

Brzdy & řídítka

Široká řídítka jsou základním předpokladem pro snadné ovládání koloběžky ve vyšších rychlostech. Řídítka lze v případě potřeby nastavit do úhlu, který Vám nejvíce vyhovuje.

Pravou rukou ovládáme akceleraci a zároveň i páčku přední brzdy (stejně jako je to u motocyklů). Levou rukou ovládáme páčku zadní brzdy. Pro modely Classic jsme zvolili nejdražší možné hydraulické brzdy – jejich účinek je opravdu skvělý.

Pro eliminaci krádeže je na řídítkách zabudovaný zámek, který stejně jako u motocyklů nedovolí po uzamčení řídítkami otáčet.

Přední i zadní odpružení

Model Classic 1000 Plus SL je vybaven předním i zadním odpružením. Doprovázeno vysokým pohodlným sedákem. Jak přední tak zadní odpružení je plně funkční, nejedná se pouze o dekorační prvky!

Zadní odpružení je vzduchové. Můžete si případně volit jeho tvrdost pomocí nastavení tlaku.

Zabezpečení pomocí moderního alarmu

Model Classic 1000 Plus SL je vybaven již z výroby moderním alarmem s dálkovým ovládáním (obdržíte 2 ovladače). Pokud se při aktivovaném alarmu někdo pokusí s koloběžkou pohnout, rozezní se upozorňující siréna. Pokud pohyb koloběžky bude pokračovat, eozezní se hlasitá siréna a zároveň se zablokuje zadní kolo (motor) a koloběžku nelze tlačit.

Náš názor na tento model:

Vhodné pro uživatele, kteří chtějí (potřebují) jezdit zcela legálně v souladu s vyhláškou MDČR 341/2014Sb. Koloběžka jede max. 25 km/h a její výkon je 1000W – jak říká vyhláška.

Ovládání je velmi jednoduché – otočíte akcelerátorem směrem k sobě a koloběžka se rozjede.

Díky vysokému výkonu mohou koloběžku používat i osoby nad 100 kg (uveze až 150 kg)!

Lze si přikoupit různé příslušenství jako např. velký sedák, zpětná zrcátka, držák mobilního telefonu s USB portem (pro dobíjení mobilů), brašnu, opěrku zad atd.